KSF 70

Koľajová snehová fréza je nástavbou na MUV 69. Slúži na odstraňovanie snehu z trate do výšky 150 cm od temena koľajnice pri jazde vpred a 40 cm pri jazde vzad. Fréza je umiestnená v prednej časti vozíka a pozostáva z rezacích nožov, vrhačov snehu a bočných nahrňovacích radlíc. Dva motory Tatra T 928 resp. T 930 poháňajúce frézu sú umiestnené na plošine vozíku. V zadnej časti vozíku sa nachádza šípovitý pluh. Prototyp frézy bol vyvíjaný súčasne s motorovým univerzálnym vozíkom (MUV 67) a oproti sériovo vyrábaným strojov, ktorých vzniklo cca 100, mal v zadnej časti miesto pluhu umiestnené závažie, motory Tatra T 928 boli na plošine uložené bližšie ku kabíne a mal odlišné sprevodovanie na frézu. Fréza má šírku záberu 3,66 m a je tvorená dvoma rotujúcimi nožmi, vrhačmi snehu a nahrňovacími radlicami. Sneh môže odhadzovať do vzdialenosti 80m od osi koľaje. Dĺžka frézy je 9,93 m, hmotnosť 17,36 t, max. rýchlosť 35 km/h, pracovná rýchlosť 0,18 – 30 km/h a max. hodinový výkon je 3000 resp 4500 ton snehu v závislosti od použitých motorov.

KSF 70.1 - ?????

MUV 69 053 ČD SDC Jihlava

Foto: Peter Bado, Jihlava město, 26.10.2005