SP 63

Prvá traťová strojná podbíjačka vyrábaná podnikom MTH, podľa švajčiarskeho vzoru (Sfindex), v rokoch 1962 až 1970. Hoci už bola vo svojej dobe zastaralá, bolo ich vyrobených cca 60 kusov. Jedná sa o dvojnápravové vozidlo bez zdvíhacieho zariadenia so synchrónnym podbíjacím zariadením umiestneným medzi nápravami, čo bez dodatočných opatrení spôsobovalo výškovú deformáciu prizdvihnutej koľaje prednou, hnacou, nápravou. Preto sa stroj používal najmä na stabilizáciu koľaje po prečistení, alebo pri odstraňovaní ojedinelých výškových deformáciách koľaje. Stroj je vybavený troma navzájom nezávislími brzdovými systémami. Hlavná tlakovzdušná priamočinná brzda sa používa pri preprave a pôsobí jednou brzdovou zdržou na každé predné (hnacie) koleso. Ručná pásová brzda, ovládaná ručne, slúži k zabezpečeniu stroja a pôsobí na hnací hriadeľ pojazdu. Pracovná brzda je taktiež pásová, ovládaná nožným panelom, a pôsobí taktiež na hnací hriadeľ pojazdu. Spojovanie s inými vozidlami je možné pomocou tuhej spojky.

Technické údaje:

Dĺžka: 5,05 m

Hmotnosť: 9 t

Prepravná rýchlosť: 35 km/h

Pracovný výkon: 130 m/hod

SP 63 v.č. 043 r.v. 1964, v prevádzke do r.1978

Foto: Peter Bado, TSS Hulín, 2.1.2008