Prehliadkové vozy trakčného vedenia vznikli prestavbou motorových jednotiek M 295.0 maďarskej výroby po ich vyradení z osobnej dopravy v roku 1966. Dve jednotky boli rekonštruované vo vagónke Tatra Studénka (nasadené v Tišnove a Modřicích) a jedna v Bratislave. Ako montážne vozne (už bez vlastného pohonu) boli využívané do 80tych rokov.