PTH 350

portálový žeriav (Donelli/Geismar) je tvorený rámom, ktorý sa skladá z dvoch dolných podvozkov pohybujúcich sa po pomocnej drážke a horného portálového mostu, ktorý je s podvozkami spojený pomocou zdvíhacích valcov. V ráme sú integrované elektrické a hydraulické okruhy a hlavný vzduchom chladený dieselový motor. Žeriav je vybavený dvoma nezávislými hydraulickými okruhmi, jedným pre pojazd a druhým pre pracovné pohyby. Prenos výkonu je hydrostatický na všetky štyri kolesá s dvojitým okolesníkom. Portálové žeriavy je možné vo dvojici prepravovať nákladným automobilom s návesom, alebo na plošinovom vozni. Na miesto pokládky sú privezené v pracovnom vlaku, pri preprave sú uložené na otočných vežiach, otočené o 90° k osi koľaje. Dvojica PTH 350 s traverzou tvorí pokladač podvalov, ktorý sa pohybuje po pomocnej drážke a odoberá podvaly priamo z vozňa ukladajúc ich na pripravenú štrkovú pláň v požadovanom rozdelení. Od roku 2005 vlastní jednu technologickú linku firma GJW Praha, ako jediná v ČR/SR. Viac informácii v ARCHÍVE .

Praha Hostivař - Praha Uhříněves, prvé nasadenie po kompletnej rekonštrukcii na SŽDC

Foto: Peter Bado (foto 1: pri preprave, vlečka Štádler, Praha Libeň), október 2005